GeneRally Polska

Tutaj można dyskutować o samochodach. Jeśli czegoś nie ma w wipie, lub nie jest związane z konkretnym wydanym samochodem, to możecie spokojnie pisać tutaj.

Mam pomysł.

Jest sporo samochodów albo i całych paczek, które bym chętnie zrobił ale kurde nie ma nigdy czasu. Sami wiecie jak może się przedłużać praca nad większymi projektami, aż w końcu w ogóle się odechciewa kończyć. Pomyślałem, że może dałoby się współpracować w sposób znany z "poważnych" gier, wokół których działają grupy modderów i razem współpracować przy robieniu różnych paczek. I więcej uda się zdziałać, i jakość też będzie lepsza, pracując w grupie będzie też można myśleć nad jakimiś fajniejszymi ficzerami typu osobne dźwięki pojazdów itd. Na chwilę obecną robią się chyba 3 paczki WEC i w sumie to taka sztuka dla sztuki, bo szansa że wszystkie ocaleją od zapomnienia jest minimalna. Ktoś by chciał współpracować w taki sposób?

Chcieć to chciałbym, ale czasu za bardzo nie mam. Gdyby znalazło się coś niezbyt czasochłonnego to z chęcią.

Ja w ciszy cały czas pracuję nad standardem tworzenia aut do GR. Dla mnie śmieszne jest to, że w ramach jednej "organizacji" samochody serii GR TouringCup są szybsze niż FormulaGP. W ramach GRChA (ja i Gzehoo) do takich sytuacji, mam nadzieję, nie dojdzie.

Jaki standard masz na myśli, co on będzie obejmował?

Wymiary (jednakowe skalowanie metrów na wartości w careditor),
fizykę (tak, żeby wtcc nie był szybszy niż lmp1)

W tej chwili moje TC, GT, RX (testy trwają) i częściowo Grzegorza OP1 opierają się na jednakowym standardzie.

Z kolei zegarek swoją serię opierał na jednym bolidzie, który miał swoją fizykę, turystyczne pojazdy od Herbala miały swoją i efekt jaki jest, (chyba) każdy widzi. No ale to nie jest wina ivana, że takie pojazdy wziął. Jednocześnie zegarek mógłby nieco zmienić swoje bolidy, aby je zbliżyć (choćby modelem) do prawdziwych open wheelerów.

Ale aby nie odchodzić od tematu - pomysł ze wspólną paczką carmakerską wydaje się dobry. Tylko że póki co nie udaje mi się zrobić jakoś fizyki od zera. Z modelem pojazdu źle mi nie idzie. Ale z czasem nabiera się tej wprawy.

Nikogo z nich bym nie winił. Zabrakło komunikacji.

Nie to co u nas

Bardziej niż fizyka mnie denerwowało to, że one są kurewsko szerokie i boty źle się wyprzedza.

Ja nie potrzebowałem fizyki dla 18-tonowego busa i zrobiłem tak:
Moc w skali 1:1
Masa - 1:0,8, bo były za mułowate
(wartość rzeczywista - wartość gr)

Podsumowując jestem jak najbardziej na tak.

Ja nie zgapiam, tylko się wzoruję.

jeśli chcemy jakiś projekt zrobić razem, to chyba najistotniejszą rzeczą będzie model, w sensie proporcje do realnego autka. Ja i chyba Marcin wychodzimy z założenia że jeden metr w rzeczywistości to 1 jednostka w CE, Lorenzo za to ma swoją skalę. (teraz sprawdzałem Ferrari 250 GTO, u mnie ma 2,2 z każdej strony, u Ciebie 1,95 ) Fizykę myślę że sami ogarniemy w trakcie robienia paczki, ewentualnie możemy nakierować swój tok myślenia np. autka z lat 70' będą wolno się rozpędzać i będą się ślizgać, a nowoczesne szybkie i przyczepne.
jestem jak najbardziej an tak z projektem.

Lorenzo mnie namówił na stworzenie dźwięków autek, no to robię do legend! Jak się podoba dźwięk na zakończenie wyścigu?

Poleciałeś ziom z tym dźwiękiem xD

No nawiązanie do tych czasów. Może nie dokładnie tamtych, ale XX wieku.

Ładnie mi wyszło Porsche 959, to pomyślałem sobie, że zrobię jeszcze jedno, tym razem z aktualnie produkowanych. Wchodzę na stronę Porsche, widzę 6 modeli: 718, 911, 918, dalej Panamera i jakieś inne gówna to nie patrzę nawet, wybieram 911 i... wtf, ktoś powie czym one się wszystkie różnią? xD

http://porsche.pl/modele/911/

Budowa silnika? Napęd na 4 koła? Rodzaj nadwozia?

To w sumie jedyne co mi przychodzi do głowy.

To może inaczej: który z nich jest najbardziej true? Zamierzam zrobić jednego, góra dwa, i nie wiem na co się zdecydować, bo przecież 10 prawie identycznych do paczki nie wsadzę chociaż w sumie...

Nie no dobra, przesadziłem, w sumie łatwo się połapać. Gorzej z Aston Martinami.

Dla mnie najbardziej tró jest GT3 RS.

O w dupe, za ten pomarańczowy lakier w GT3 RS trzeba dopłacić 13,5k plnów xD

BMW też zdaje się ma identyczny przód (głównie grill przy światłach). A przynajmniej tak mi jakoś one wychodzą do STC - Z4, M6 i M3.

http://www.ultimatecarpage.com/images/c ... G-003C.jpg
https://en.wikipedia.org/wiki/Scuderia_ ... us_SCG_003

Tu mam jeszcze dla Ciebie samochód do paczki.

Zabrałem się wreszcie za coś, co od dawna chodziło mi po głowie. Wymyśliłem algorytm, który jako tako przyporządkowuje każdemu samochodowi znany z gier typu GT czy Forza "performance index" na bazie jego parametrów. Wiadomo, że nie jest idealny bo to zależy często od trasy, na której się ścigamy (na krótkich i krętych Atom w ogóle wymiata wszystko), i nie bierze pod uwagę np. tego jak szybko samochód zużywa opony, ale jakieś pojęcie to daje. Podzieliłem też wstępnie całą paczkę na klasy, chociaż nie wiem czy z nich nie zrezygnować w ogóle.

Tak na pierwszy rzut oka myślę, że mogę nieco podbić znaczenie gripu i balance, bo samochody typu MC12 albo Modulo są trochę za wysoko, a ten Atom rzeczywiście powinien zahaczać o klasę A. Ale pościgajcie się sami i powiedzcie, jak to widzicie.