Tak na pierwszy rzut oka myślę, że mogę nieco podbić znaczenie gripu i balance, bo samochody typu MC12 albo Modulo są trochę za wysoko, a ten Atom rzeczywiście powinien zahaczać o klasę A. Ale pościgajcie się sami i powiedzcie, jak to widzicie.
Statystyki: autor: Lorenzo — 19 lip 2016, 22:15
]]>
https://en.wikipedia.org/wiki/Scuderia_ ... us_SCG_003
Tu mam jeszcze dla Ciebie samochód do paczki.
Statystyki: autor: Marcinho — 13 lip 2016, 21:54
]]>
]]>
]]>
]]>
Nie no dobra, przesadziłem, w sumie łatwo się połapać. Gorzej z Aston Martinami.
Statystyki: autor: Lorenzo — 13 lip 2016, 20:55
]]>
To w sumie jedyne co mi przychodzi do głowy.
Statystyki: autor: Gzehoo — 13 lip 2016, 20:51
]]>
http://porsche.pl/modele/911/
Statystyki: autor: Lorenzo — 13 lip 2016, 20:44
]]>
Statystyki: autor: Sartalas — 02 maja 2016, 19:56
]]>
]]>
Statystyki: autor: Sartalas — 02 maja 2016, 15:23
]]>
jeśli chcemy jakiś projekt zrobić razem, to chyba najistotniejszą rzeczą będzie model, w sensie proporcje do realnego autka. Ja i chyba Marcin wychodzimy z założenia że jeden metr w rzeczywistości to 1 jednostka w CE, Lorenzo za to ma swoją skalę.
(teraz sprawdzałem Ferrari 250 GTO, u mnie ma 2,2 z każdej strony, u Ciebie 1,95 
) Fizykę myślę że sami ogarniemy w trakcie robienia paczki, ewentualnie możemy nakierować swój tok myślenia np. autka z lat 70' będą wolno się rozpędzać i będą się ślizgać, a nowoczesne szybkie i przyczepne. jestem jak najbardziej an tak z projektem.
Statystyki: autor: Sartalas — 24 kwie 2016, 20:20
]]>
]]>
]]>
]]>